90-હોર્સપાવર ફોર-વ્હીલ-ડ્રાઇવ ટ્રેક્ટર
ફાયદો
● તેમાં 90 હોર્સપાવર 4-ડ્રાઇવ એન્જિન છે.
● તેની મજબૂત પ્રેશર લિફ્ટ ડ્યુઅલ ઓઇલ સિલિન્ડરને જોડે છે. Depth ંડાઈ ગોઠવણ પદ્ધતિ ઓપરેશનની સારી અનુકૂલનક્ષમતા સાથે સ્થિતિ ગોઠવણ અને ફ્લોટિંગ નિયંત્રણ અપનાવે છે.
Driver ડ્રાઇવરની કેબ, એર કન્ડીશનીંગ, સનશેડ, ડાંગર વ્હીલ, વગેરેની બહુવિધ રૂપરેખાંકનો પસંદ કરવા માટે ઉપલબ્ધ છે.
● સ્વતંત્ર ડબલ એક્ટિંગ ક્લચ વધુ અનુકૂળ ગિયર શિફ્ટિંગ અને પાવર આઉટપુટ કપ્લિંગ માટે છે.
Power પાવર આઉટપુટ વિવિધ પરિભ્રમણ ગતિથી સજ્જ હોઈ શકે છે જેમ કે 540 આર/મિનિટ અથવા 760 આર/મિનિટ, જે પરિવહન માટે વિવિધ કૃષિ મશીનરીની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકે છે.
Foor તે મુખ્યત્વે કામની કાર્યક્ષમતા અને મજબૂત વ્યવહારિકતા સાથે, મધ્યમ અને મોટા પાણી અને શુષ્ક ક્ષેત્રોમાં હળવા, કાંતણ, ફળદ્રુપ, વાવણી, વાવણી, લણણી, લણણી, લણણી, લણણી મશીનરી અને અન્ય કૃષિ કામગીરી માટે યોગ્ય છે.



મૂળ પરિમાણ
નમૂનાઓ | સીએલ 904-1 | ||
પરિમાણો | |||
પ્રકાર | ચાર ચક્ર | ||
દેખાવનું કદ (લંબાઈ*પહોળાઈ*height ંચાઈ) મીમી | 3980*1850*2725 (સેફરી ફ્રેમ) 3980*1850*2760 (કેબિન) | ||
વ્હીલ બીએસડીઇ (મીમી) | 2070 | ||
કંટાળો | આગળનો પૈડું | 9.50-24 | |
પાછળનું પૈડું | 14.9-30 | ||
વ્હીલ ટ્રેડ (મીમી) | આગળનો પૈડું ચાલ | 1455 | |
પાછળની બાજુ | 1480 | ||
મીન.ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (મીમી) | 370 | ||
એન્જિન | રેટેડ પાવર (કેડબલ્યુ) | 66.2 | |
સિલિન્ડરની સંખ્યા | 4 | ||
પોટની આઉટપુટ પાવર (કેડબલ્યુ) | 540/760 |
ચપળ
1. પૈડાવાળા ટ્રેક્ટર્સની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ શું છે?
વ્હીલ ટ્રેક્ટર્સ તેમની ઉત્તમ દાવપેચ અને હેન્ડલિંગ માટે સાર્વત્રિક રૂપે ઓળખાય છે, અને ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ ખાસ કરીને લપસણો અથવા છૂટક માટીની સ્થિતિમાં ઉન્નત ટ્રેક્શન અને સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે.
2. મારે મારા પૈડાવાળા ટ્રેક્ટરને કેવી રીતે જાળવવું અને સેવા આપવી જોઈએ?
એન્જિન સારી રીતે ચાલતી સ્થિતિમાં રહે છે તેની ખાતરી કરવા માટે એન્જિન તેલ, એર ફિલ્ટર, બળતણ ફિલ્ટર, વગેરેને નિયમિતપણે તપાસો અને બદલો.
સલામત ડ્રાઇવિંગની ખાતરી કરવા માટે ટાયર પ્રેશર અને વસ્ત્રોનું નિરીક્ષણ કરો.
3. વ્હીલ ટ્રેક્ટર સમસ્યાઓનું નિદાન અને હલ કેવી રીતે કરવું?
જો તમે સખત સ્ટીઅરિંગ અથવા ડ્રાઇવિંગ કરવામાં મુશ્કેલી અનુભવી રહ્યાં છો, તો તમે તમારી સ્ટીઅરિંગ અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સ સમસ્યાઓ માટે તપાસ કરી શકો છો.
જો એન્જિનનું પ્રદર્શન ઘટે છે, તો બળતણ સપ્લાય સિસ્ટમ, ઇગ્નીશન સિસ્ટમ અથવા એર ઇન્ટેક સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ કરવાની જરૂર પડી શકે છે.